KMP 600-S diffDrive: nieuwe wegen voor de intralogistiek

Een compact krachtpakket dat voldoet aan de hoogste veiligheidseisen: De nieuwe generatie van de KMP 600-S diffDrive is een uitbreiding van het aanbod van KUKA op het gebied van mobiele platformen. Tot twee meter per seconde is de KMP 600-S diffDrive snel en dankzij laserscanners en 3D-objectherkenning uiterst veilig.

23 januari 2023

De botsingvrije collega tilt intralogistiek naar een nieuw niveau - vooral in de consumptiegoederenindustrie

De eisen aan mobiele oplossingen in de industrie zijn enorm hoog. Met het mobiele platform van KUKA KMP 600-S diffDrive is er nu een nieuw autonoom mobiel transportsysteem dat de productie-intralogistiek snel en met een payload tot 600 kilogram ondersteunt. Hierbij is de KMP 600-S diffDrive optimaal uitgerust voor de harde wereld van de industri?le productie: door de uitvoering in IP 54 werkt hij ook onder moeilijke omstandigheden steeds betrouwbaar, bijvoorbeeld bij spatwater en stof.

Maximale veiligheid, maximale flexibiliteit

Alle mobiele platformen van KUKA garanderen medewerkers maximale bewegingsvrijheid zonder dat er veiligheidshekken nodig zijn. Ook de KMP 600-S diffDrive. Laserscanners aan de voor-en achterzijde zorgen voor maximale veiligheid en maken hoge snelheden in alle richtingen mogelijk wanneer de cyclustijden dit vereisen. ?Veiligheid staat bij ons centraal“, aldus Jakob Brandl, portfolio-manager bij KUKA. ?Daarom zijn er steeds acht veiligheidszones voor en achter de KMP 600-S diffDrive die klanten individueel kunnen aanpassen – afgestemd op de snelheid van het voertuig en het gebruik.“

Interfaces voor elke behoefte

De KMP 600-S diffDrive kan met een 3D-objectherkenning worden uitgebreid. Deze herkent hindernissen die zich tussen 50 millimeter en 2,10 meter boven de grond bevinden. De KMP 600-S diffDrive kan veelzijdige werkstations verbinden en levert exact de mogelijkheden voor de lastopname die de klant nodig heeft. Hij werkt bijvoorbeeld als top-load AGV (?Automated Guided Vehicle“) en kan via de ge?ntegreerde lift pallets resp. dozen tot 60 millimeter optillen.

KUKA.NavigationSolution voor navigatie en vlootmanagement

De inbedrijfname van de KMP 600-S diffDrive gebeurt via een manuele controller. De programmering van applicaties is met JAVA mogelijk. Elke KMP 600-S diffDrive heeft een bedrijfstijd van acht uur en kan in twee uur worden opgeladen. De KUKA.NavigationSolution bewaakt hierbij de gehele vloot: hij herkent de acculaadstand en welke voertuigen met de WLAN verbonden zijn. Na het initi?le programmeren van de omgeving middels SLAM-algoritme neemt de software-oplossing de lokalisering in de ruimte (op voertuig zelf) en de co?rdinatie van de voertuigen (op een centrale computer) zelf over. Via parameters als afstand en snelheid bepaalt de vlootmanager de beste routes op het wegennet – natuurlijk zonder botsingen.