Daha fazla güç, daha fazla eri?im: Cam üretiminde KUKA robotlar?

Avusturyal? makine imalat ?irketi LiSEC, sertle?tirme yata?? besleme sürecine ?imdi ilk kez KUKA robotlar?n? dahil ediyor.

Düz cam endüstrisi i?in makineler, LiSEC GmbH'nin uzmanl?k alan?d?r

ürün yelpazesi, cam kesme ve ay?rma sistemleri, münferit bile?enler ve komple üretim hatlar?n?n yan? s?ra cam kenar i?leme makineleri ve temperleme sistemleri ile ilgili yaz?l?m? ve uygun hizmetleri i?erir. LiSEC'de Lojistik ürün Müdürü Bernhard Leitner, "Mü?terilerimiz makinelerimizle, ?rne?in cam cepheler i?in ?s?cam veya korkuluklar i?in cam i?liyor ve süsleme i?lemleri yap?yor." diye a??kl?yor. 1961'de Peter Lisec taraf?ndan kurulan kü?ük cam i?leme ?irketi, yakla??k 60 y?l i?inde global olarak faaliyet g?steren bir makine imalat grubuna d?nü?tü ve ?u anda yakla??k 800'ü Seitenstetten genel merkezinde olan yakla??k 1.250 ?al??an? bulunuyor. ?irketin en büyük sat?? pazarlar? Avrupa'n?n yan? s?ra ABD, ?in, Avustralya ve Yeni Zelanda'd?r. Mü?teri listesinde dünya ?ap?nda tan?nm?? pencere üreticileri, cephe konstrüksiyonu, cam i?leyicileri vb. bulunabilir. LiSEC'de Teknik Uzman ve Proje Koordinat?rü Andreas Mader, "Düz cam endüstrisindeki büyük ?irketler ve orta ?l?ekli ?irketler i?in otomasyon derecesi giderek daha ?nemli hale geliyor", diye ekliyor. Avusturyal? ?irket, üretim kontrol yaz?l?m? ve makine kontrolünün u?tan uca dijitalle?tirilmesi ve daha yüksek seviyeli bir tesis a??na entegre edilmesi yoluyla bu durumu ger?ek anlam?yla dikkate al?yor.

LiSEC (c) Martin Gold'da kullan?lan KUKA robotlar?

Düz cam makine endüstrisi i?in uygun bilgi birikimi?

Bu ??zümlere kendisi sahip olmak i?in, LiSEC yaz?l?m? kendi bünyesinde geli?tirmektedir. Leitner: "Düz cam makine endüstrisinde büyük ?l?ekli projeleri kapsaml? bir ?ekilde planlay?p geli?tirebilen tek ?irket oldu?umuz i?in mü?terilerimiz avantajl? durumda." Bu noktada geni? ürün yelpazesinin yan?nda yaz?l?m da bunun anahtar?d?r. Ba?ar? tarifi h?zl? bir ?ekilde ?zetlenir: Bilgi birikimi. Leitner durumu a??kl?yor: "Cam i?leme endüstrisinin i? üretim süre?lerini derinlemesine biliyoruz ve buna ek olarak planlama, i?leme ve s?f?rdan zorluklar?n? da biliyoruz." Bu da geni? bir mühendislik yeterli?i sa?l?yor. Bu s?rada LiSEC, kendi bünyesinden de ipu?lar? alabilme konusunda ?ansl? bir konumdad?r. ?ünkü ?irket, kendi cam i?leme ?irketi olan Glastech Produktions-und Verfahrenstechnik GmbH'y? i?letiyor. ?irketin k?kenleri de buraya dayanmaktad?r. Ve her zaman kendisi i?in en iyi makineleri yapma arzusu, Avusturyal? ?irketin temel yetkinli?i haline gelmi?tir. Yo?un teknik bilgi aktar?m?, tüm dünyadaki mü?teriler taraf?ndan de?er verilen makine ve sistemlerin kalitesine yans?r.

Rulolu konveyör sistemleriyle kar??la?t?r?ld???nda robot, art?r?lm?? esneklik ve tekrarlanabilirlik ile öne ç?k?yor (c) Martin Gold

Is? da??l?m? konumland?rmay? belirler?

Otomasyon, yukar?da da belirtildi?i gibi, LiSEC’in bir?ok mü?terisi i?in ?nemli bir rol oynar. Sonu? olarak, robotlar?n düz cam üretiminde kullan?lmas? sadece bir zaman meselesiydi, bunun da somut ?rne?i sertle?tirme yata?? yüklemesiydi. Yal?t?m cam?, sertle?tirme f?r?n?nda neredeyse 700°C'ye ?s?t?l?r ve daha sonra bir hava ak?m? kullan?larak ?ok h?zl? bir ?ekilde so?utulur. Bu üstünk?rü say?lan basit süre? son derece zorlay?c?d?r ?ünkü sertle?tirme f?r?n?n? yüksek i? hacmiyle ?al??t?rmak istiyorsan?z, ?rne?in ta??ma silindirlerinin ?s?l ataleti ve proses s?ras?nda olu?an hava türbülans? dikkate al?nmal?d?r. Daha da k?tüsü, cam plakalar genellikle farkl? boyutlardad?r. Burada hatalar meydana gelirse, yani cam plaka üzerinde e?it olmayan bir ?s? da??l?m? varsa, yüzeyde ?rne?in bir cam cephenin g?rüntüsünü ciddi ?ekilde bozaca?? i?in cam kalitesini kal?c? olarak dü?ürebilen hafif dalgalanmalar meydana gelir. LiSEC optimize edilmi? sertle?tirme yata?? yüklemesi ile bu durumun ?nüne ge?mi? olur. Do?ru s?rayla monte edilmi? yal?t?m cam? katmanlar?, sertle?tirme f?r?n?ndaki termal ko?ullar? büyük ?l?üde hesaba katan son derece karma??k bir yaz?l?m ?n hesaplamas?na g?re belirli bir de?i?ken konumda par?a par?a sertle?tirme yata??na beslenir. ?rnekte LiSEC'deki ?irket i?i yaz?l?m geli?tirmenin hangi de?eri ald??? g?sterilmektedir.

Elbette, teslimattan önce sertle?tirme yata?? tamamen kurulur ve kapsaml? bir ?ekilde test edilir.(c) Martin Gold

Esneklik a??s?ndan ilerleme?

Bernhard Leitner, "Bu yüksek gereksinimlere bir de tesisin her mü?teriye g?re ?zel olarak uyarlanmas? ekleniyor", diye a??kl?yor. "Burada da mevsime ba?l? olarak farkl? kullan?mdan farkl? s?cakl?klara kadar yüksek düzeyde esneklik sunuyoruz." ?ok yak?nda ?unlar anla??lacak: Süreci derinlemesine anlamadan ve ?zellikle yaz?l?m parametrelendirme konusunda kapsaml? bilgi birikimi olmadan pazarda hi? ?ans?n?z olmaz. Ancak, sertle?tirme f?r?n?na yerle?tirilmeden ?nce, her ?ey cam?n tam konumland?rmas?nda durur ve dü?er. Bugüne kadar bu g?rev makaral? konvey?r sistemleri arac?l???yla ger?ekle?tirilmi?ti, ancak bunlar?n kesinlikle dezavantajlar? vard?: Yaln?zca ?nceden belirlenmi? sabit referans konumlar? mümkün oldu?undan, alan gereksinimi büyüktü ve esneklik dü?üktü. Bu ama?la LiSEC, dünya ?ap?nda ilk defa Avustralyal? mü?terileri i?in bir tesiste robot kullan?yor. Avantajlar h?zla ortaya ??kar: Konumland?rmadaki esneklik art?k do?al olarak muazzam. Hatta bu o kadar ileri gidiyor ki, cam plakalar art?k d?ndürülerek sertle?tirme f?r?n?na beslenebiliyor. Leitner, “S?z konusu 3,30 m geni?li?inde cam levha boyutlar? olunca robotun eri?imi de belirleyicidir,” diyor. Bu tür taleplerde robot pazar?nda sunulan se?enekler h?zl? bir ?ekilde daral?r.

Kullan?m kolayl??? ve kapsaml? KUKA servis paketi kullan?c?lar için çok uygundur. (c) Martin Gold

Uzun eri?imde yüksek ta??ma kapasitesi

??te burada KUKA devreye girer, ?ünkü geni? ürün yelpazesi sayesinde küresel robot üreticisinin portf?yünde bu g?revi mükemmel bir ?ekilde yerine getirebilen bir tip i?ermektedir: Alt? aksl? KR 180 R3500 ultra K, 3,5 m menzilde 180 kg ta??ma kapasitesi ve dü?ük bo? a??rl??a sahiptir. Ayr?ca: Cam plakalar daha a??r ise robot taraf?ndan kald?r?lmaz, ama hava yast??? deste?i ile ?ekilir. H?z ve dolay?s?yla üretkenlik de yüksektir: makaral? konvey?rlerde ?nemli bir art??. Buna ek olarak, ?ok daha az bak?m gerekirken, ayn? zamanda daha iyi eri?im olana?? da vard?r. KUKA Mü?teri Y?neticisi Alexander Ahrer "Robotun bir di?er ?zelli?i de daha az yer kaplamas?d?r", diye ekliyor. Bu, mevcut alan zaten s?n?rl? oldu?unda tesisi modernize ederken ?zellikle ?nemlidir.

Alt? eksenli KR 180 R3500 ultra K robotu, 180 kg'?n üzerinde ta??ma kapasitesine ve 3,5 m eri?ime sahiptir (c) Martin Gold

Kullan?mdaki KUKA robotlar?

Bu ?zel durumda, robot ayn? zamanda ince ve tamamen vidalanm?? olan KL 4000 KUKA lineer eksene yerle?tirilir. Ahrer: "Montaj s?ras?nda kaynak ?al??mas?na art?k gerek yoktur." Cam plakalar?n yüzeyinin zarar g?rmemesi i?in do?al olarak nazik?e i?lem g?rmeleri gerekir. Ayn?s? burada da ge?erlidir: Hassas kavrama robotu, makaral? konvey?r sisteminden ileriye do?ru a??k bir ad?md?r. Ayr?ca, vakumlu kaplar, bask?lar? büyük ?l?üde ?nleyen ?zel bir kapakla donat?lm??t?r. Robot kullanman?n ba?ka bir büyük avantaj? da ?udur: Tüm sürecin tekrarlanabilirli?i artar ve bu da süre?teki hatalar?n tan?mlanmas?n? ?ok daha kolay hale getirir.

Robotlar?m?z? mümkün oldu?unca kolay ve güvenli bir ?ekilde kullanmak ve mü?terilerimizi teknik bilgimiz ve mühendislik hizmetlerimizle desteklemek için sürekli yat?r?m yap?yoruz. Bu özellikle yeni ba?layanlar için de geçerlidir.

Alexander Ahrer, Mü?teri Yöneticisi (Account Manager)

?ok y?nlü bir paket olarak hizmet

LiSEC'de programlamadan sorumlu Andreas St?ger, "Teknik performansa ek olarak, robotun ne kadar kolay programlan?p devreye al?nabilece?ine ikna olduk.", diyerek bunun do?ru karar oldu?unu vurguluyor. “Ayr?ca her zaman KUKA'n?n deste?ine güvenebiliyorduk. ürünle ilgili hizmetler mükemmeldi ve hep ?yle devam etti." Bu arada: ?kinci bir ?zde? robot, sertle?tirme i?leminden sonra f?r?n? bo?alt?r ve tesisi tamamlar.