自動化的電動汽車生產(chǎn)流程

中國臺灣的汽車零部件供應商 HOTA Industrial（和大工業(yè)）立足自動化。在自動化生產(chǎn)電動機傳動軸的過程中，這家汽車零部件供應商為了保持高質量和低成本使用 KUKA 機器人。

電動機傳動軸的自動化生產(chǎn)

汽車電動化迅猛發(fā)展，對汽車零部件供應商的要求也不斷提高。對于 HOTA Industrial Mfg. Co.（和大工業(yè)股份有限公司）而言，這一方面意味著訂單量的增加，另一方面也對傳動零部件的質量提出了高要求。為了滿足其客戶要求，HOTA 決定尋求機器人的支持。這家公司與 KUKA 系統(tǒng)合作伙伴 Da Shiang Automation Co.（達詳自動化股份有限公司，DSA）合作，將三臺 KUKA 機器人整合到生產(chǎn)過程中，并從中獲益匪淺。“自動化極大地改變了我們的生產(chǎn)，”HOTA Industrial（和大工業(yè)）董事長 Holly Sheng 如此說。“我們得以避免故障，持續(xù)穩(wěn)定地交付高品質的產(chǎn)品，機器人還幫助我們更高效地工作。”

智能生產(chǎn)，更低成本和更少資源消耗

使用 KR 60 型機器人（屬于 KR IONTEC 系列）和KR CYBERTECH (KR 22) 型機器人，首先實現(xiàn)了電動機傳動軸的自動化生產(chǎn)。“整合時較大的挑戰(zhàn)是優(yōu)化利用機器人的工作空間。本來沒有能騰出的空間，員工必須有足夠的空間供應材料，”Da Shiang Automation Co.（達詳自動化股份有限公司，DSA）總經(jīng)理 Barry Huang 解釋道。DSA 作為系統(tǒng)合作伙伴與 KUKA　合作多年，將我們自動化專家的產(chǎn)品整合到不同的解決方案中。在 HOTA　也是如此。“任務就是支持客戶實現(xiàn)智能化生產(chǎn)，降低成本和珍惜資源。”

生產(chǎn)傳動軸的自動化生產(chǎn)線的實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)

在傳動軸齒輪生產(chǎn)線上，現(xiàn)在由兩臺 KR CYBERTECH 將完工的部件傳遞到激光雕刻站。由 KR IONTEC 裝載和卸載數(shù)控銑床。所有機器人都與智能的 AI 管理系統(tǒng)連接，隨時提供關于零件處理的信息。“我們分析實時數(shù)據(jù)，”DSA 公司的 Barry Huang 說。“這樣 HOTA 公司始終可以智能化地監(jiān)控生產(chǎn)過程。這類系統(tǒng)幫助傳統(tǒng)工業(yè)改善生產(chǎn)環(huán)境和開發(fā)創(chuàng)新的工藝技術。”

自動化的電動汽車生產(chǎn)流程：KUKA 機器人在 HOTA Industrial（和大工業(yè)）投入使用。

減少故障：傳動軸機器人生產(chǎn)線

每一件成品零件都有一個專屬 ID，可以用來追溯整個生產(chǎn)過程。因此能夠更快發(fā)現(xiàn)和消除缺陷根源。在這個過程中，DSA 公司得到智能化模擬軟件 KUKA.Sim Pro 的支持。Huang 先生解釋了使用過程：“我們利用它事先模擬生產(chǎn)線，因此能夠更好地評估運行狀況。這樣在計劃階段就能夠避免故障。”

應對缺乏專業(yè)人才的良好解決方案

在自動化生產(chǎn)線的助力下，HOTA（和大）公司的生產(chǎn)更加順暢和高效。“以前需要持續(xù)好幾個星期，甚至好幾個月才能完工的產(chǎn)品批量，在用機器人生產(chǎn)后時間明顯縮短，”HOTA（和大）公司 CEO Holly Sheng 如此強調。始終在檢測站監(jiān)控傳動機構零件的質量。以前操作機器的員工現(xiàn)在承擔其他職責。

“考慮到專業(yè)人才緊缺的市場狀況，自動化生產(chǎn)是為重要任務留存我們員工儲備的好方法。同時我們還需要更多能夠使生產(chǎn)線繼續(xù)自動化的技術人員，”HOTA 公司的 CEO Holly Sheng 強調。此外，HOTA 公司還與學校開展合作，促進工業(yè)與職業(yè)教育相結合。面向未來的自動化生產(chǎn)。