<sub id="for6y"><s id="for6y"><form id="for6y"></form></s></sub>

    <cite id="for6y"></cite>

        <s id="for6y"></s>
        亚洲一品道一区二区三区,国产无套粉嫩白浆在线,51妺嘿嘿午夜福利,人人妻人人澡人人爽人人精品av,欧美一区二区三区欧美日韩亚洲,欧美一本大道香蕉综合视频 ,884aa四虎影成人精品,国产精品久久久久久福利69堂

        V?lj din plats:

        Plats

        Realisera Industrie 4.0 tillsammans med KUKA – framtiden är redan här

        Hur ser framtiden ut för Industrie 4.0? En sak är säker: Den är redan här. Artificiell intelligens går sitt intåg i produktionen. Maskiner kan idag på egen hand lära sig hur de ska agera i produktionsmiljön och därigenom bidra till att effektivisera produktionen. Och den fysiska och digitala världen blandas allt mer.


        Industrie 4.0: En blick in i framtiden

        Begreppet Industrie 4.0 har funnits i flera år. Detsamma gäller dess tekniker, t.ex. sakernas internet, molntjänster och artificiell intelligens (AI), som redan funnits ett tag. Trots detta faktum så görs det nu betydande tekniska framsteg nästan dagligen. Tre trender utmärker sig särskilt.

        Artificiell intelligens (AI) är redan idag en av drivkrafterna bakom den digitala omvandlingen – och kommer att bli ännu viktigare i framtiden. Tack vare artificiell intelligens kommer maskiner till exempel att kunna utföra förebyggande underhåll. Robotar som används i smarta fabriker håller på att förvandlas till autonoma assistenter som på egen hand lär sig sin roll i produktionen, agerar logiskt och kan kommunicera med varandra.

        Maskininlärning, som är ett av de viktigaste AI-områdena för KUKA, används allt oftare och kommer snart att bli en hörnsten i våra smarta fabriker. Maskiner som på egen hand lär sig att ”förstå” de mönster och orsakssamband som de själva skapar. De ”lär sig” och reagerar på denna information i realtid genom att – helt på egen hand – förfina sina algoritmer.

        Principen för blandad verklighet är lika revolutionerande. I denna kombineras teknikerna för virtuell verklighet (VR) och förstärkt verklighet (AR). Virtuell verklighet innebär att användaren är helt avskärmad från den verkliga världen och befinner sig i en virtuell miljö som kan betraktas genom ett par glasögon. I förstärkt verklighet däremot är den verkliga miljön fortfarande synlig men kompletteras med digitalt innehåll (virtuella objekt, information). I tekniken blandad verklighet kombineras virtuellt innehåll med den verkliga världen. I motsats till förstärkt verklighet projiceras inte bara innehållet i blandad verklighet utan visas som ett hologram som integreras på ett realistiskt sätt i den fysiska världen. Resultatet kan visas på mobila enheter eller i huvudmonterade skärmar, t.ex. Microsoft Hololens. Innehållet kan flyttas och ändras som vore det ett verkligt objekt.

        Framtiden är alltså redan här. Men vilken praktisk nytta har dessa tekniker i industrin? Låt oss ta en titt på några av KUKA:s innovationsprojekt.

        KUKA.Sim: V?r smarta simuleringsprogramvara f?r KUKA-robotar

        Med v?r simuleringsprogramvara KUKA.Sim kan robotar programmeras utanf?r produktionsmilj?n. Programvaran g?r det m?jligt f?r anv?ndare att interagera med en digital tvilling, d.v.s. en exakt virtuell avbild av den fysiska produktionsprocessen. Vare sig det g?ller processens utformning, visualisering av materialfl?den, flaskhalsar eller PLC-koden: 3D-simuleringen som Kuka.Sim skapar omfattar alla planeringsprocesser. Den virtuella och fysiska styrningen anv?nder samma data: Det som planeras virtuellt utf?rs p? exakt samma s?tt i verkligheten. Detta ger h?g planeringss?kerhet vid planering av produktionsprocesser tack vare att mindre arbetsinsats kr?vs och kostnaderna kan s?nkas.

        H?r kan du l?sa mer om KUKA.Sim.

        KIVI: Artificiell intelligens minskar underh?llsbehovet

        Om det skulle g? att f?ruts?ga livsl?ngden p? enskilda robotkomponenter, d? skulle det g? att undvika kostsamma fel och produktionsavbrott. Det ?r precis vad forskningsprojektet ”Artificiell intelligens vid f?ruts?gelser om drifts?kerhet och livsl?ngd hos industrirobotar” (KIVI) handlar om. Projektet finansieras av det bayerska delstatsministeriet f?r ekonomi, energi och teknik (StMWi). M?let ?r att kontinuerligt ?vervaka industrirobotens status f?r att m?jligg?ra f?rebyggande underh?ll (Condition Monitoring och Predictive Maintenance). F?r detta ?ndam?l ?verf?r ett antal sensorer vibrationsdata f?r enskilda robotkomponenter under p?g?ende drift. Den erh?llna datainformationen utv?rderas sedan med hj?lp av artificiell intelligens: AI-komponenten identifierar m?nster f?r hur slitage upptr?der och l?r sig beteendemodeller. Resultatet – en prototyp av en AI-verktygsl?da – befinner sig redan i utv?rderingsfasen. N?r den ?r redo f?r kommersiell anv?ndning kommer tillverkande f?retag att kunna ?ka anl?ggningstillg?ngligheten och effektivisera sina produktionsprocesser – med b?ttre resursutnyttjande som f?ljd.

        F?rdelar med ?vervakning och f?rebyggande underh?ll med hj?lp av AI

        • H?gre anl?ggningstillg?nglighet.
        • Effektivare produktionsprocesser.
        • B?ttre resursutnyttjande.

        Translearn: Robotar blir ?nnu b?ttre p? autonom inl?rning

        Alla processer som syftar till att optimera robotdriften behöver data. Att skapa och samla in data kostar dock mycket tid och pengar. För att spara pengar kan man idag samla in data genom att simulera robotinteraktioner. Problemet: Inte ens de mest avancerade simuleringarna kan återge verkligheten perfekt. De handlingsmönster som lärs in under simuleringen kan inte överföras direkt till riktiga robotar. Denna svårighet kallas ofta för ”reality gap” eller verklighetsglapp.

        Det är här som vårt projekt ”TransLearn” kommer in i bilden: Vi vill överbrygga detta verklighetsglapp genom att identifiera felen i simuleringen. Målet är en sömlös överföring av simuleringsresultaten till riktiga robotar.

        Detta ger många fördelar: Det går snabbare och är enklare att programmera en robot i en simuleringsmiljö, vilket minskar programmeringskostnaderna. Dessutom kan robotar lära sig bättre och mer självständigt om det sker både i simuleringen och i den fysiska anläggningen. Tack vare inlärningsprocesser som optimeras på detta sätt kommer industrirobotar inte längre behöva programmeras på ett tidskrävande sätt, utan endast instrueras. Robotarna kommer själva att lära sig hur de kan förkorta sina cykeltider och förbruka mindre ström.

        OPERA: Styra robotar mer exakt.

        Med OPERA kan användaren se vilka rörelsesekvenser som en cobot sannolikt kommer utföra. Samverkande robotar, så kallade cobotar, programmeras genom att användaren styr coboten med handen och på så sätt visar hur den ska utföra sina rörelsesekvenser. Därför talar man också om handstyrd programmering. Detta förenklar mycket, särskilt för små och medelstora företag. Trots denna intuitiva hantering kräver metoden alltjämt att noggrannhet och feltoleranser tas i beaktande, vilket innebär att en expert måste utföra programmeringen.

        Det är här som OPERA-projektet kommer in i bilden: Eftersom inte alla felkällor i cobotar kan bestämmas deterministiskt har vi utvecklat probabilistiska modeller. Användaren kan nu enkelt se i en 3D-modell var cobotens rörelsesekvenser brister i noggrannhet och kan reagera i enlighet med iakttagelserna. Detta ger större flexibilitet, noggrannhet och tillförlitlighet.

        Med OPERA kan användaren se vilka rörelsesekvenser som en cobot sannolikt kommer utföra.

        VWS4LS: En digital tvilling driver p? automationen

        Kabelstam (även kallad ”kabelsats” eller ”kablage”) är en av de mest omfattande och komplexa komponenterna i ett fordon. När en ny fordonsserie tas fram finns det nämligen lika många individuella kabelstammar som det finns utrustningsvarianter: Hundratusentals. Och som specialtillverkade produkter är kabelstammar dyra att tillverka. Tillsammans med andra partner arbetar vi därför på att realisera ett ”hanteringsskal för kabelstammar” (VWS4LS). I projektet, som bygger på tekniken ”hanteringsskal”, kompletteras digital information om varje kabelstam på ett sådant sätt att en interoperabel digital tvilling kan skapas som sedan kan användas vid utveckling, produktion och montering av kabelstammen i bilen.

        KUKA fokuserar på att skapa produkt- och processbeskrivningar samt på att härleda de robotrörelser som krävs för den aktuella produktionsuppgiften utifrån informationen i hanteringsskalen.

        Här kan du läsa mer om VW4LS-projektet.

        BaSys 4.2: Tillverkningsprocesser blir mer flexibla

        Företag med moderna produktionsprocesser måste kunna reagera snabbt på varierande efterfrågan och nya villkor. Särskilt produktionsprocessen behöver därför ofta anpassas och då själva processen eller produktionsresurserna, men även den produkt som ska tillverkas. En dylik ”kontinuerlig engineering” måste därför vara möjlig vid varje tidpunkt. Med BaSys 4 har det redan utvecklats ett grundsystem för produktionsanläggningar som möjligör effektiv förändring av produktionsprocesser. I projektet BaSys 4.2, som finansieras av bundesministeriet för utbildning och forskning (BMBF), har vi som mål att realisera ytterligare infrastrukturelement för Industrie 4.0, baserat på Industrie 4.0-plattformens koncept och standarder. Vi fokuserar på tre teman: ”middleware”, ”funktioner” och ”virtualisering”. Vi arbetar på att vidareutveckla standardiserade förmågemodeller och realisera deras användning i automatiserade förmågekontroller.

        Målet är omvandlingsbara produktionsanläggningar som kan reagera intelligent och konsekvent när förutsättningarna och kraven ändras.

        主站蜘蛛池模板: 日本人妻中文| 四虎精品国产永久在线观看| jizz喷水| 色伊人亚洲综合网站| 国产69精品久久久久999小说| 亚洲日韩?国产丝袜?在线精品| 国产午夜91福利一区二区| 91性爱| 国产女人18毛片水真多1| 国产超爽精品国语对白| 久久精品无码专区东京热| 老色鬼在线精品视频| 人妻日韩精品中文字幕| 人妻人人插| 亚洲va无码va在线va天堂| 加勒比无码人妻东京热| 丝瓜视频成人| 亚洲黄站| 久久久99精品成人片| 亚洲综合无码明星蕉在线视频| 影音先锋一区二区| 国产精品18禁久久久久久白浆| 雪千夏的mv观看| 精品无人区一码二码三码| 超浪熟女在线| 亚洲国产精| 国产亚洲一区二区三区在线| 国产亚洲精品A在线观看APP| 亚洲最大福利视频网| 久久成人国产精品免费软件 | 亚洲av成人精品综合| www午夜精品男人的天堂| 国产高潮又爽又刺激的视频| 亚洲岛国av一区二区| 91视频在线观看网站| 人妻 日韩 欧美 综合 制服| 亚洲中文字幕无码AV在线| 国产免费午夜一区二区视频| 看黄a大片日本真人视频直播| 麻豆天美东精91厂制片| 艳妇乳肉豪妇荡乳在线播放|